Скатертью, скатертью Дальний путь стелется, И упирается прямо в небосклон.
Когда вчера прокатился, одним из первых, в новом составе московского метро, мне почему-то сразу вспомнилась эта песня. По Москве я передвигаюсь только на метро. Новый вагон мне понравился, жаль, что он будет курсировать на Серой ветке, а не на моей Синей. Кто-то уже вчера оценил все его достоинства. Честно скажу, мне понравился, он просторнее и дышится в нем легче. Давайте вместе посмотрим на него со всех сторон...
Самое главное, новый поезд имеет дополнительное пространство, мне кажется, что и проходы шире, а то, обычно, если стоит человек, то уже тяжело протиснуться. Как говорят специалисты, он вмещает на 200 пассажиров больше на состав. Представляете, как обрадуются жители Выхино или Кузьминок))
Каждый вагон нового поезда вмещает до 330 пассажиров, количество сидячих мест - 40. В головных вагонах есть специальные места для инвалидных и детских колясок.
Сразу отмечу идет он не как в песне "качаясь", а очень плавно и устойчиво.
Заглянул и под вагон
К выходу на линию новый состав готовили в электродепо "Варшавское". Сначала четыре месяца обкатывали в разных режимах без пассажиров. Безопасность перевозок прежде всего.
Любителям поплакаться. что мы ничего не умеем делать, новые вагоны серии 81-760А/761А/763А, произведенны на Мытищинском вагоностроительном заводе.
Вагоны нового поколения будут оборудованы камерами видеонаблюдения и расширенными дверными проемами.
Вот напомню старые вагоны
И почувствуйте разницу. Кстати любителям перебегать из вагона в вагон, теперь станет легче жить))
Первый раз сел на место машиниста.
Куча кнопок... А скорость максимальная всего 100 километров в час, хотя иногда кажется. что он летит как самолет...
Ну, все. трогаемся. В путь, на станцию Чертановская
И еще раскрою один секрет, вагоны нового состава раскрасят в разные цвета. Об этом рассказал журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Пегов. Такое решение приурочено к юбилею московского метрополитена. "Мы хотим забрендировать этот поезд, сделать его тематическим. Он получит бренд «80 лет московскому метрополитену», а все вагоны будут разного цвета, по цвету линий. Один вагон - одна линия", - сообщил господин Пегов.
Journal information