В московской школе во время урока у восьмиклассницы в портфеле взорвался павербанк. А кадры жутковатые. Девочка смогла забрать только телефон, все остальные вещи сгорели. Все чаще взрываются аккумуляторы самокатов и павербанки. Это плохое качество оных или уже совсем старые? Почти в 100% случаев взрывается не сам электротранспорт, а его аккумулятор. У большинства электросамокатов он литийионный, однако схема размещения АКБ внутри корпуса у каждого производителя своя. Главная причина, по которой аккумулятор может взорваться, — обычное повреждение. Если разработчик допустил ошибку или сознательно сделал стенки АКБ недостаточно прочными, катод с анодом сомкнутся, произойдёт короткое замыкание. Следствием этого явления всегда становится нагрев и разложение электролита, и лучшее, на что можно рассчитывать, — это просто лёгкий дым и замена АКБ. Другими причинами короткого замыкания в электрических цепях электросамокатов считаются отсутствие штатной гидроизоляции и механические повреждения. Из-за низкого расположения аккумулятора обычные прыжки с бордюра могут быть смертельно опасны для накопителя энергии. Даже небольшого повреждения хватит, чтобы АКБ вышла из строя. Точно так же опасно и попадание жидкости. Проезды по лужам могут привести к коррозии, а после — к короткому замыканию во время зарядки. Главной причиной взрыва АКБ считается неправильное хранение. Высокая влажность и перепады температуры могут привести к образованию конденсата на платах и цепях гаджета. Влага — главная опасность для электросамокатов, и одной капли хватит, чтобы устройство замкнуло во время зарядки.